DLCコーティング

DLCコーティングとは

DLCコーティングとはダイヤモンドライクカーボン（Diamond-Like Carbon, DLC）という ダイヤモンドとグラファイト（黒鉛）の両方の炭素－炭素結合を併せ持つ炭素を主成分とした物質で作られ、 それぞれの特徴の中間的な特性を示す薄膜の総称です。

金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。

さまざまな種類のDLCが存在し、多種多様な用途（工具、精密金型、医療器材）で幅広く実用されており、特に電子部品に多く用いられ、銅(銅合金)やインコネル、はんだメッキ品の加工に優れた威力を発揮し、 曲げ、切断用のダイやパンチ、さらには位置決めピン搬送用ガイドにも用いられ、 低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩擦係数、耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など様々な機能も持っています。

またペットボトルのガスバリア性コーティングとして適用範囲が大きく拡大しています。

DLCコーティングの機能

非粘着性／すべり性／耐薬品性／撥水・撥油性／耐摩耗性／電気特性・帯電防止性／寸法安定性

DLCコーティング特性

低い摩擦係数	摩擦係数が低い(μ=0.1)ため、衝動性 が向上し高い潤滑特性が期待できる。
高い硬度	硬度がHV3000〜5,000あり、ダイヤモンドに近い硬さを持つ。
薄い膜	膜厚１μ(数十ナノの超薄膜も可能)厚膜対応可能
剥離処理	プラズマエッチング処理で、膜の除去が可能。再生が容易である。

DLCコーティングの使用用途

主に金属の耐摩耗性向上を目的に処理されます。
摩擦熱の減少、焼き付き防止に耐久性の向上が期待できます。

DLCコーティングの成膜方法は、大きく分けて3種類あります。

・PVD法

・CVD法

・プラズマイオン注入法

DLCコーティングは、成膜方法によって特徴が変わります。

DLCコーティング加工の適用例

自動車分野

エンジン部品（バルブリフタ、カムシャフト、給・排気バルブ、ピストンリング、トランスミッションギア、ピストンピン、シムなど） ハイブリッドモーター部品 駆動系部品（クラッチ、カップリング） 燃料系品（プランジャー、輸送パイプ） サスペンション関連部品 内装部品、外装部品

工作機械分野

切削工具（ドリル、エンドミル等） 裁断刃、丸のこ ハサミ バイト リーマー

機械部品分野

摺動部品（ローラーシャフト、クランク、ジョイント、スライダー、軸受け） 動力伝達部品（ギア、プーリー） ロボット部品（関節、アーム、センサー保護カバー） 操作用部品（ボタン、スイッチ、タッチパネル） ケース、筐体、防傷・防汚シールド ハードディスク

金型分野

プラスチック成形用金型、ガラスレンズ成形用金型、ゴム成形用金型、アルミ・アルミ合金・Mg合金用プレス金型、ダイキャスト金型、冷間鍛造金型、容器加工用金型

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